Praca na ostatnim, bemowskim odcinku drugiej linii metra wre, pomaga w tym pogoda. Na wszystkich trzech powstających stacjach M2 gotowe są już ściany szczelinowe. Najbardziej zaawansowane prace prowadzone są na stacji C1 Karolin.

Stacja linii M1 na Kabatach przejdzie modernizację, która przyspieszy zawracanie pociągów i ułatwi prowadzenie ruchu pomiędzy linią metra a pobliską Stacją Techniczno-Postojową. Metro Warszawskie planowało, że prace powinny rozpocząć się w początku przyszłego roku. Już wiemy, że nie uda się dotrzymać tego terminu. Dlaczego?

W najbliższą sobotę, 10 marca, Dolcan zaprasza na konsultacje podczas Dnia Otwartych Drzwi. W jednym...

Mimo, że mieszkania prawie wszędzie drożeją, wciąż przybywa chętnych do ich zakupu.

Linie lotnicze Small Planet ogłosiły nowe połączenie z Portu Lotniczego Lublin. Od 29 grudnia 2016 r...

Arkadia w Warszawie jest jednym z największych centrów usługowo-handlowych w Europie. Obiekt ten, od...

Najwięcej biur przybędzie w tym roku na warszawskiej Woli. W Warszawie jest obecnie w budowie więc...

Budynek biurowy Tulipan House na warszawskim Mokotowie, należący do niemieckiego inwestora Commerz R...

Deweloper Victoria Dom wprowadził do oferty 100 mieszań w ramach osiedla Classic V powstającego na w...

Deweloper Victoria Dom rusza z pierwszym projektem na terenie warszawskiej gminy Ursus przy ulicy Tr...

348 mieszkań w dwóch ośmiokondygnacyjnych budynkach przy ulicy Konstruktorskiej 9 w Warszawie zbuduj...

Jak kompleksy biurowe kreują swój wizerunek? Czym wyróżniają się na rynku?

Nowe przejście podziemne w stacji Dąbrowa Górnicza Strzemieszyce zwiększa poziom bezpieczeństwa, łączy dwie strony miasta, umożliwia dostęp do peronów i komunikację pieszym, osobom o ograniczonej możliwości poruszania się i rowerzystom. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. wybudowały przejście pod torami w stacji. To wspólny projekt PLK S.A. i Gminy Dąbrowa Górnicza. Wartość inwestycji wyniosła 9,7 mln zł netto.

Dzięki inwestycji realizowanej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. zwiększył się poziom bezpieczeństwa na linii kolejowej Katowice – Kraków. Nowy wiadukt drogowy w Jaworznie Ciężkowicach zastąpił dotychczasowy przejazd kolejowo-drogowy w poziomie szyn. Prace o wartości ponad 54 mln zł, dofinansowane są z unijnego instrumentu CEF „Łącząc Europę”.

W maju przyszłego roku linie lotnicze Ryanair uruchomią nowe, bezpośrednie połączenie z Wrocławia do...

PKP Polskie Linie Kolejowe realizują za blisko 200 mln zł rewitalizację linii kolejowej z Wrocławia...